O Farol de Leça, também conhecido como Farol da Boa Nova, ergue-se majestosamente em Leça da Palmeira, região sobranceira à foz do rio Leça e próxima ao Porto de Leixões. Sua imponente estrutura em cimento armado, composta por uma torre cónica branca com faixas pretas, destaca-se como uma referência essencial para a navegação marítima na costa norte de Portugal.
A história do farol remonta a 1916, quando nas imediações surgiu o Farolim da Boa Nova, que após dez anos de serviço foi substituído pelo atual Farol de Leça. Desde então, passou por várias fases de modernização e conservação, incluindo a instalação de um rádio farol em 1938 e a automatização dos farolins do porto de Leixões em 1979.
O Farol de Leça ergue-se a uma altitude de 57 metros acima do nível do mar, com uma altura total de 46 metros. Seu alcance luminoso, de aproximadamente 28 milhas náuticas, é possível graças a uma óptica de cristal direccional rotativa com seis lentes. O sinal luminoso do farol distingue-se por produzir três lampejos de luz a cada 14 segundos, tornando-o único na região.
Além disso, o farol já abrigou um sinal sonoro de nevoeiro, composto por um conjunto de máquinas compressoras que emitiam sons distintivos para alertar as embarcações em condições de baixa visibilidade.
O Farol de Leça não é apenas um marco na navegação, mas também um local de interesse histórico e cultural. Visitantes têm a oportunidade de explorar o farol e seu museu anexo, que exibe peças e mecanismos relacionados à temática dos faróis. As visitas são realizadas todas as quartas-feiras, durante a tarde, nos períodos de verão e inverno, proporcionando uma experiência enriquecedora para todos os interessados na história marítima de Portugal.
Contatos e Informações Adicionais
Transportes: Os autocarros STCP Nºs 507 e Resende Nºs 104 e 106 são opções disponíveis para chegar ao local.
Morada: Avenida da Liberdade, 4450-686 Leça da Palmeira | Localização: 41º 12’,15 N, 08º 42’,64 W
Telefone: 229 951 835.
E-mail: farol.leca@amn.pt.
Horário de Funcionamento:
Informações e Marcações: Para agendar visitas guiadas ou obter mais informações, pode contactar a MuMa através do número 229 390 967 ou pelo e-mail muma@cm-matosinhos.pt.
Entrada: O custo da entrada é de 4,50€, sendo gratuita para estudantes e menores, de acordo com a Portaria nº506/2018 – D.R, 2ª série – Nº 190, de 02 de outubro de 2018.
Altura e Idade: Com 96 anos de idade, o Farol de Leça tem uma altura impressionante de 46 metros e um diâmetro de 3,5 metros. Situado a 57 metros acima do nível do mar, é o segundo farol mais alto entre os 30 existentes em Portugal Continental.
Funcionalidade e Construção: Inaugurado em 1926, o Farol de Leça ainda é funcional, apesar de ser considerado um monumento de arqueologia industrial. Foi o último farol a ser construído em Portugal Continental.
Melhorias ao Longo dos Anos: Desde o seu início, o Farol de Leça recebeu diversas melhorias. Em 1950, por exemplo, foi instalado um ascensor para facilitar o acesso à torre, que possui um total de 225 degraus.
Sistema de Iluminação: Em 1964, o farol foi conectado à rede elétrica pública e equipado com uma lâmpada de 3000 watts, aumentando seu alcance luminoso para 60 milhas náuticas, o equivalente a mais de 110 quilômetros. Atualmente, sua luz branca alcança até 28 milhas náuticas, ou cerca de 52 quilômetros.
Sinal Luminoso Característico: O Farol de Leça se destaca por seu sinal luminoso único, composto por três lampejos luminosos a cada 14 segundos.
1926, 15 de Dezembro: O Farol de Leça entrou em funcionamento a título experimental, substituindo o farolim da Boa Nova.
1927, 20 de Fevereiro: Oficialmente inaugurado o Farol de Leça.
1938: Instalação de um rádio farol.
1948: Realização de obras de conservação na torre do farol.
1950: Substituição da máquina de relojoaria por motores de rotação elétricos, e posterior equipamento do farol com um ascensor para acesso à torre.
1958: Obras de reparação e conservação realizadas pelos Serviços de Construção e Conservação.
1961: Obras de reconstrução dos passeios ao redor do edifício e do caminho de acesso ao farol, pelos Serviços de Construção e de Conservação.
1962: Obras de reparações realizadas pelos Serviços de Conservação. Encerramento da Escola de Faroleiros que ministrava cursos desde 1926.
1964: O farol foi ligado à rede elétrica de distribuição pública e foi instalada uma lâmpada de 3.000W, aumentando seu alcance luminoso para 60 milhas náuticas.
1979: Início da automatização dos farolins do porto de Leixões (Quebra-mar, Molhe Norte e Molhe Sul) e do farolim de Felgueiras à entrada da barra do Douro, sendo controlados à distância a partir do farol de Leça.
2001: Extinção de todos os radiofaróis por falta de interesse para a navegação.
2005: Em curso uma grande obra de remodelação e beneficiação do farol de Leça.